Conexión Estrella y Triangulo y arranque Estrella-Triangulo.

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Rosas ... como hombre te perdono mis cadenas ... pero como argentino las de mi patria no...

Estimado Colega en la carrera de Ingeniería Eléctrica se ve ese tema de arranques de motores trifásicos en la materia de maquinas II
La pregunta .Que querias saber sobre estos tipos de conecciones En Delta(Triangulo) o Estrella?

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Marcos Pedreañez


El Conocimiento Básico de la Electricidad y La Electrónica es fundamental para la Reparación de cualquier aparato Eléctrico o Electrónico como también su funcionamiento.

Leitot88
Para complementar el esquema de fuerza, podrías buscar el esquema de control de partida estrella triangulo, para que quede en la base de datos para quién lo necesite.

Saludos

Fijate aqui viewtopic.php?f=64&t=1541

Aqui te envio un documento muy importante.

pues quizas hayas encontrado motores con varios terminales de salida. cuando te esperabas que deberian haber solo 6 terminales. pero encontraste 9 terminales o 12 terminales en los motores trifasicos.

buenisimo.

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"Lo que sabemos es solamente una gota de agua, y desconocemos un inmenso oceano"

No me avisaron como era la conexion cuando son varios terminales, y en medio de mi ignorancia conecte muchos de ellos en paralelo . y apenas conecte el motor empezo a hechar humo y pa colmo era un motor de 4 caballos era grande, y lo heche a perder. todo porque nadie me enseño antes ese tutorial que os mande.

pos hombre!!

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"Lo que sabemos es solamente una gota de agua, y desconocemos un inmenso oceano"

Chicos. Muchas gracias por el aporte!

Leitot88 tengo las conexiones estrella y delta, solo me confundo si elas conexiones delta van dos contactores, y alimentan al mismo tiempo las terminales u,v,w, y el otro las x,y,z,. Para la conexión estrella la corriente alimenta u,v,w. y las terminales x,y,z se unen sin alimentación, gracias estoy en Guatemla

Los 6 terminales son para reconectar en estrella-triangulo.

Aparte de este sistema de arranque, tambien existen por impedancia, por auto transformador, y ahora los "soft starter" que permiten arrancar con corriente fija.

La idea es disminuir la corriente de arranque para no sobrecargar los sistemas.

La ventaja del estrella triangulo es su costo, pero la corriente de arranque es fija, mientras que con impedancias o autotrafos se puede ir escalonando la misma.

Como ejemplo, les muestro un sistema de arranque por impedancia, la cual se ve en primer plano.
Calcule dicha impedancia para que limite dos de las 3 fases para que la corriente no supere los 500A en nuestro caso (los arrollamientos son los cables negros, el resto no se usa).
Con dicha corriente, el motor impulsor (350 HP 1500 rpm lado izquierdo) tarda aprox. 2 minutos en embalarse lo suficiente para poder alimentarlo en forma directa.